مورد سكوتر التنقل الكهربائي: نصائح لتصميم السلالم

في مقالاتنا السابقة ، تحدثنا لفترة وجيزة عن سلالم سكوتر الحركة وأيضًا تاريخها. في هذه المقالة ، سيتحدث مورد Scooter Mobility بالتأكيد عن كيف ينبغي أن يكون المنحدر الضعيف.

قال مورد Scooter Mobility أن سلالم Scooter Mobility أصبحت شائعة جدًا في الوقت الحاضر. نظرًا لأن هذه المنحدرات أصبحت واسعة النطاق ، فقد أصبحت أقل تعقيدًا بالنسبة لعملاء Scooter Mobility للوصول إلى العديد من المواقع وأيضًا من العديد من الاحتمالات. ومع ذلك ، لا تزال هناك بعض المشاكل في هذا الصدد. قال مورد Scooter Mobility إن بناء سلالم سكوتر التنقل غير صالحة للتنقل هي واحدة من هذه المشاكل. وبالتالي ، من الضروري معرفة كيف ينبغي أن تكون سلالم سكوتر التنقل. وإلا ، فإن سلالم سكوتر الحركة ستتسبب في ضرر أكبر من المساعدات لأفراد سكوتر التنقل. في هذه المقالة ، سنلاحظ الوظائف التي يجب أن يكون لدى منحدر التنقل الكهربائي.

يجب ألا تكون سلالم سكوتر الحركة الكهربائية شديدة الانحدار. يجب أن لا تزيد سلالم سكوتر التنقل عن 3 سنتيمترات لكل 30 سم.

يجب ألا تكون سلالم سكوتر الحركة الكهربائية ضئيلة للغاية. يجب أن تذهب سلالم سكوتر الحركة الكهربائية إلى 100 سم على الأقل.

إذا كان منحدر سكوتر التنقل يتسلق أكثر من 20 سم ، فيجب أن يكون له درابزين.

قال مورد Scooter Mobility أنه في بداية منحدر سكوتر التنقل الكهربائي ، يجب أن يكون هناك على الأقل مساحة 150 سم × 150 سم حيث يمكن لدراجة التنقل في التنقل التنقل.

إذا كانت تعليمات تعديلات RAMP Scooter Mobility ؛ لكي يدرس Scooter Mobility ، يجب أن يذهب موقع التحويل إلى 150 سم على الأقل × 150 سم.

قال مورد Scooter Mobility أن سطح منحدر سكوتر التنقل الكهربائي يجب أن يصنع من مواد ناعمة ومستقرة وطويلة الأمد ولا يلمح إلى مشاكل رطبة أو جافة.

يجب ألا يتجاوز منحدر منحدرات الدراجات البخارية الكهربائية أبداً 12 ٪. يجب استخدام هذا المنحدر فقط عندما يساعد الفرد الإضافي على مسافات قصيرة حقًا.

قال مورد Scooter Mobility إن بداية ونهاية منحدر سكوتر الحركة الكهربائية يجب أن تكون مناسبة للاستخدام المريح للمنحدر.